Автомобильные аккумуляторы

Тяжелые зимние условия особенно сильно отражаются на работе электрики. «Сердцем» электрики автомобиля является аккумулятор. Поговорим немного об аккумуляторах.

После многочисленных утренних запусков в морозную погоду, некоторые автолюбители задумываются о замене батареи, что бы она не подвела в неожиданный момент.

Еще недавно в продаже были распространены полностью обслуживаемые аккумуляторы. Следующим поколением стали малообслуживаемые. В их свинцовых пластинах стало применяться меньшее количество сурьмы, они стали выделять меньше газа, но они все-таки требовали некоторого обслуживания.

Последние поколение – необслуживаемые аккумуляторы. Они отличаются от предыдущих поколений большим запасом электролита. Все перечисленные виды аккумуляторов имеют свои преимущества и недостатки. Например, малообслуживаемые аккумуляторы достаточно дешевы, но требуют периодической проверки уровня электролита. Необслуживаемые на порядок дороже малобслуживаемых, но зато они не требуют абсолютно ни какого обслуживания, а срок их эксплуатации может доходить до 5 лет. Еще необслуживаемые аккумуляторы обладают низким уровнем выделения газа, но очень боятся глубоко разряда.

Для отечественных автомобилей и б/у иномарок подходят как малообслуживаемые так и необслуживаемые аккумуляторы. В наших условиях предпочтительнее малообслуживаемые; они менее чувствительны к глубокому разряду и перезаряду. Обслуживание такого аккумулятора не доставит особых неудобств. Контролировать уровень электролита нужно не более двух раз в год. Для новых автомобилей лучше использовать необслуживаемые аккумуляторы. У этих автомобилей мала вероятность глубоко разряда или перезарядки аккумулятора и аккумуляторы могут служить очень долго.

При выборе аккумулятора следует обратить внимание на дату выпуска. Приобретаемый аккумулятор должен находиться на магазинной полке не дольше 3 месяцев. Дело в том, что любые аккумуляторы подвержены саморазряду, и если аккумулятор слишком долго будет лежать, он подвергнется достаточно сильному саморазряду. Отсутствие разрядки-зарядки ухудшает свойства электролита, а, следовательно, снижает ресурс аккумулятора.

Обычно срок службы аккумулятора около 5 лет, но стоит менять его раз в 2-3 года.
Автомобильные аккумуляторы известных марок обычно стоят приличных денег. Но можно сэкономить, купив аккумулятор менее известной марки, который сможет прослужить не меньше и не хуже известного. При выборе такого аккумулятора следует отвернуть заливную пробку и заглянуть внутрь. Если пластины одеты в специальные чехлы, то это прекрасно. Это означает, что производитель позаботился о защите аккумулятора от короткого замыкания. Аккумулятор следует выбирать с такими характеристиками, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля.

Покупать аккумулятор следует в специализированных магазинах. В последнее время достаточно часто встречаются подделки аккумуляторов известных производителей. Но при близком рассмотрении их очень просто определить. Они имеют не очень качественно выполненный корпус, а на этикетке зачастую отсутствует информация о производителе и дате выпуска. Хороший аккумулятор должен иметь гладкий качественный корпус, без изъянов. Клемы должны быть гладкими, без заусенцев, покрыты специальной смазкой и закрыты защитными колпачками.